Autobus 10m DD6109S04F

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L'autobus 10m DD6109S04F comporte un moteur situé à l'avant du véhicule. La transmission et l'essieu de direction de l'autobus sont de structure très simple. L'absence d'arbre de transmission long permet de transférer directement la puissance du moteur vers les roues avant. Cette configuration permet de réduire les pertes de puissance tout en réduisant considérablement les risques de panne grâce à la simplicité de la structure.

En cas d'accident avec collision frontale, le moteur assure une protection au conducteur pour un meilleur niveau de sécurité.

Caractéristiques techniques et configuration de l'autobus 10m

Modèle		DD6109S04F
Moteur	Modèle	EQ6100N-30
	Type	CNG (Contrôle électronique)
	Cylindrée (L)	5.42
	Régime max. (N.m/t/min)	385/1000-1400
	Puissance de sortie max. (kW / t/min)	95/3000
	Capacité du réservoir de carburant (L)	5×50L
Châssis	Boîte de vitesse	Typé mécanique
	Essieu arrière	Type intégral
	Suspension	Suspension à ressorts à lames multiples
	Pneu	10.00-20
	Direction	Direction assistée intégrale
	Frein de service	Frein pneumatique à double circuit
	Frein parking	Frein à ressort agissant sur la roue arrière
Dimensions (mm)	Longueur	10200
	Largeur	2500
	Hauteur	3240
	Empattement	5000
	Angle d'attaque / Angle de fuite (°)	9/8
	Garde au sol min.	200
	Distance entre la première marche et le sol	370/380
Configuration	Portes	Porte avant battante en un seul panneau en alliage d'aluminium. Porte arrière à double panneau battante. Vitres coulissantes en option.
	Fenêtre	Large champ de vision, vert trempé, verre vert de fabrication française
	Climatisation	En option
	Chauffage	En option
	Equipements en option	Ordinateur de bord, indicateur de suivi d'itinéraire, signalisation électronique, collecteur de pièces, moniteur de surveillance de la plateforme de descente et de marche arrière
Poids (kg)	Poids total	13200
	Poids à vide	9000
	Nombre de places assises	1 1(avant la porte arrière), 2 2 (après la porte arrière), 29 1
Performances	Vitesse max. (km/h)	80
	Tenue de route max. (%)	20
	Diamètre de braquage min. (m)	≤ 22

Désignations connexes
Bus de ville | Autobus de transport public | Autocar de transports en commun

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