Chariot élévateur diesel 4.0-5.0t / Chariot élévateur GPL
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Chariot élévateur diesel 4.0-5.0t / Chariot élévateur GPL
Comme celui de 1.5-3.5t, le chariotélévateur diesel 4.0-5.0t et le chariot élévateur GPL ont une très bonne apparence. Ils sont plus adaptés pour les applications de l'industrie lourde. Toutefois, ils présentent les mêmes avantages que le chariot élévateur diesel 1.5-3.5t.
Goodsense vous propose un chariot élévateur diesel 4.0-5.0t et un chariot élévateur GPL pouvant supporter une large gamme de moteur, avec un système d'aération et d'échappement, dont le toit de protection et le cabine sont personnalisable.
Contrôleur du système hydraulique est sur le côté droite de l'opérateur qui est plus pratique. Un écran LCD, des pédales stables, un boîte/ espace de rangement offre plus de confort à l'opérateur.
le toit de protection est fait avec des feuilles d'acier très résistant ce qui offre une grande sécurité au conducteur surtout pendant les mauvais temps.
La maintenance et la réparation sont facilities grâce aux plachets séparables.
La fenêtre avant du toit de protection garantie une visibilité nette et claire pendant les périodes de la pluie. Le toit de protection est équipé de deux filtres à air qui aident à garder la cabine propre et réduit les contaminents contenus dans le système d'aération et augmente la durabilité de l'appareil.
La cabine fermée avec un chauffage aide à garder l'opérateur au chaud pendant l'hiver et la saison de pluie. Cela aide aussi à garder une bonne visibilité, et plus de sécurité.
La cabine est aussi équipée de climatiseur.
Modèle | FD40G-XC3 | FD45G-XC3 | FD50X-XC3 | |||
Généralité | Alimentation | Diesel | ||||
Capacité nominale | kg | 4000 | 4500 | 5000 | ||
Centre de gravité de la charge | mm | 500 | ||||
Poids de Service | kg | 6480 | 6680 | 6980 | ||
Châssis | Type de roue | Roue pneumatique | ||||
Nombre de roues x = roues motrices (avant/arrière) | 2X/2 | |||||
Roue avant | 300-15-18PR | |||||
Roue arrière | 7.00-12-12PR | |||||
Largeur de voie, avant | mm | 1180 | ||||
Largeur de voie, arrière | 1190 | |||||
Empattement | 2100 | |||||
Dimensions | Hauteur de levage | 3000 | ||||
Dimensions des fourches | L×l×h | 1070×150×55 | ||||
Angle d'inclinaison du mât | Avant/Arrière | 6/12 | ||||
Mât hauteur repliée | mm | 2330 | ||||
Mât hauteur déployée (avec dosseret) | 4165 | |||||
Largeur au dessus de la fourche(extérieure) | 300-1380 | |||||
Longueur jusqu'à la face avant des fourches(sans/avec fourche) | 3260/4330 | |||||
Largeur totale | 1460 | |||||
Hauteur du toit de protection | 2340 | |||||
Hauteur de la poignée d'accès | 1000 | |||||
Suspension avant | 579 | |||||
Rayon de giration min. | 2910 | |||||
Garde au sol (avec charge sous le mât) | 150 | |||||
Largeur de l'allée min. | 2920 | |||||
Largeur de l'allée min. en long | 4740 | |||||
Performances | Vitesse de déplacement max. (avec/sans charge) | km/h | 22/25 | |||
Vitesse de levée max. (avec/sans charge) | mm/s | 450/500 | 440/500 | 430/500 | ||
Vitesse de descente max. (avec/sans charge) | ≤600/≥300 | |||||
Rampe Max (en charge) | % | 20 | ||||
Données additionnelles | Batterie (Tension /capacité nominale) | V/Ah | 2×12/80 | |||
Capacité du réservoir | L | 130 | ||||
Système de Transmission | Type | Mécanique /Hydraulique | ||||
Engrenage:D(Drive)/R(Reverse) | 2/2 Transmission Manuelle / 2/1 Powershifting | |||||
Pression de service pour le système hydraulique | Mpa | 17.5 |
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