Moteur diesel

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À propos de: http://ytofrance.fr/4a-diesel-engine.html

Si vous êtes à la recherche de moteur diésel de grande qualité, vous ferez le bon choix en optant pour nos produits.
YTO est un fabriquant professionnel d'engins diésel ISO9001:2008 bas é en Chine. Nos moteurs diésels sont disponibles en plus de soixante modèles. Ils sont spécifiquement conçus pour les tracteurs et les engins de chantier.

Moteur diésel pour tracteur

Nous proposons plus de trente modèles de moteurs diésels pour tracteurs.
Ces moteurs diésels sont utilisables pour des tracteurs sur roues de grande taille ou de taille moyenne, des tracteurs sur chenilles et des moissonneuses-batteuses dont la puissance est de 30ps~220ps.
Le mode d'admission d'air inclut un dispositif de refroidissement intérieur super chargé. Notre moteur diésel pour tracteur utilise généralement la méthode de contrôle mécanique ou la méthode de contrôle électrique.

Ligne de production de moteurs diesel
Ligne de production automatique de moteurs diesel

Moteur diésel pour matériel de construction

Nos moteurs diésels pour matériel de construction sont disponibles en plus de trente modèles.
Ils peuvent être utilisés pour les excavatrices, les chargeuses, les bulldozers, les rouleaux-compresseurs, les chariots élévateurs, les finisseuses, les niveleuses, les grues etc.
Leur mode d'admission d'air peut être normalement aspiré ou super chargé.
Leur déplacement varie de 2.2L à 7.97L.

Nous disposons d'une expérience de plus de cinquante ans dans la fabrication de moteurs diésels, du matériel de construction et du matériel agricole etc. Notre moissonneuse-batteuse, notre rouleau-compresseur, notre camion poubelle, pelleteuses, chariots élévateurs pourvus de moteurs diésels et tous nos autres produits sont aujourd'hui vendus dans de nombreux pays comme l'Amérique, l'Asie, l'Australie, l'Afrique et autres.

Si vous êtes intéressés par nos produits, n'hésitez pas à nous contacter.

Moteur YTO pour groupe électrogène

Moteur	Modèle	Style	Diamètre du cylindre×course du moteur	Cylindrée totale	Puissance	Vitesse	Consommation minimale de carburant	Système d'admission d'air du moteur
Moteur	Modèle	Style	mm×mm	L	kW	tr/min	g/(kW·h)	Système d'admission d'air du moteur
Série LR	LR4B5-D	Quatre cylindres en ligne, refroidis par eau, quatre temps, injection directe, régulateur électronique	108×135	4.95	53	1800	235	Aspiration naturelle
	LR4B3Z-D		108×125	4.58	71	1800	230	Turbocompresseur
	LR4M3L-D		110×125	4.75	93	1800	230	Turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire
	LR6A3L-D		105×125	6.49	120	1800	230
	LR6A3L-DA		105×125	6.49	127	1800	230
	LR6M3L-DA		110×125	7.13	152	1800	230
YM Series	YM6H4LF-D	Six cylindres en ligne, refroidis par eau, quatre temps, injection directe, régulateur électronique	120×130	8.82	235	1800	225	Turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire
	YM6S4LF-D		126×130	9.726	300	1800	220
	YM6S9L-D		126×155	11.6	360	1800	215
	YM6S9LF-D		126×155	11.6	400	1800	230
	YM6S9LF-DA		126×155	11.6	430	1800	230